移動(dòng)反擊破是利用“石打鐵”的原理，對不同材質(zhì)及規(guī)格的物料進(jìn)行破碎，不僅破碎比大，而且單位電耗低。憑著這些優(yōu)勢，反擊破廣泛應(yīng)用于各種中等硬度破碎工藝中的初碎、中碎和細(xì)碎;各類礦山巖石的破碎;建筑垃圾等固廢資源化再利用，如房屋拆遷、道路混凝土的循環(huán)利用中的破碎。
  任何設(shè)備在經(jīng)過長時(shí)間使用或運(yùn)行后，難免會(huì)出現(xiàn)問題，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，我們怎么做才能將損失降到最小呢?下面為大家羅列了反擊破在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)的七個(gè)故障，并附上相關(guān)解決辦法，希望能對大家有所幫助。
  1.移動(dòng)反擊破啟動(dòng)設(shè)備不轉(zhuǎn)
  檢查是否因停機(jī)振動(dòng)造成板式喂料機(jī)前方物料掉入破碎腔卡住轉(zhuǎn)子，此時(shí)須將破碎腔內(nèi)的物料清理干凈，并再次開機(jī)啟動(dòng)即可解決。
  2.軸承發(fā)熱
  檢查軸承的潤滑情況是否良好，正常情況下潤滑油應(yīng)該充滿軸承座容積的50%;另外一種情況是潤滑油變質(zhì)、粘稠，需要清洗軸承，更換新的潤滑油。
  3.皮帶翻轉(zhuǎn)
  a皮帶破損：需更換三角帶;
  b皮帶質(zhì)量問題：注意保證皮帶質(zhì)量;
  c皮帶輪裝配不合適：需將主動(dòng)、從動(dòng)皮帶輪調(diào)整在同一平面上。
  4.移動(dòng)反擊破出現(xiàn)悶車
  反擊破在運(yùn)行中突然停機(jī)，導(dǎo)致這種故障發(fā)生的原因有很多，比如排料口堵塞、皮帶打滑、電壓過低、軸承損壞等。應(yīng)對這些問題一一排除，比如清除排料口的堵塞物、調(diào)緊皮帶、升高電壓并保證電壓的穩(wěn)定性、更換軸承等。
  5.破碎腔內(nèi)部有異響
  應(yīng)該立即停機(jī)，檢查破碎腔內(nèi)部是否含有金屬雜質(zhì)或者零部件斷裂，并清理破碎機(jī)腔;檢查內(nèi)部襯板的緊固情況及板錘與襯板之間的間隙，間隙過小也會(huì)導(dǎo)致異響。
  6.設(shè)備運(yùn)行中有膠味
  導(dǎo)致這種問題發(fā)生的主要原因就是皮帶打滑，與皮帶輪產(chǎn)生摩擦發(fā)熱發(fā)出刺鼻的橡膠味，或者是轉(zhuǎn)子卡死，需要檢查機(jī)腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子情況并及時(shí)解決。
  7.出料粒度過大
  說明移動(dòng)反擊破板錘或反擊襯板磨損嚴(yán)重，引起板錘與反擊板的間隙過大，調(diào)整前后反擊架間隙，或者更換襯板和板錘;調(diào)整反擊架的位置，使得兩側(cè)與機(jī)架襯板間的間隙均勻;如果機(jī)架上的襯板磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。
 提前了解移動(dòng)反擊破運(yùn)行情況、可能會(huì)出現(xiàn)的故障等內(nèi)容，能使使用者在設(shè)備使用過程中遇到問題時(shí)就能迅速反應(yīng)、及時(shí)解決，有效減少因故障停機(jī)造成的各種損失。